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Le booster à moteur pneumatique fonctionne sur le principe d’un piston basse pression (air comprimé) accouplé à un ou deux piston(s) haute pression, l’ensemble étant animé d’un mouvement alternatif. Le moteur pneumatique inclue un distributeur à 4 voies et deux inverseurs qui gèrent le mouvement de va et vient. La marche et l’arrêt sont réalisés par la fermeture du distributeur.
Ce booster DTB5C est fabriqué en Europe, par une société (fondée en 1970) qui travaille pour la marine, l'industrie pharmaceutique et l'alimentaire. Les pressions en oxygène atteintes par les booster industriels de cette société peuvent atteindre 7000 bar !!
Ce booster a été utilisé dans de nombreuses expéditions de plongée, et notamment par Leigh Bishop sur les deux dernières expéditions "Brittanic".
Il peut être alimenté par un compresseur basse pression (classique mais avec un filtre à particule) ou par une bouteille de plongée. La pression maxi d'alimentation est de 10 bar.
Le DTB5C est très simple d'utilisation, et peut être entretenu très facilement. Il a également fait ses preuves dans la durée, et est très fiable ! Le circuit d'alimentation en gaz est complètement séparé du circuit de gonflage. Il est particulièrement sur, car l'air moteur est complètement séparé de la partie oxygène par deux zones "aérées". Le piston O2 ne peut donc pas être contaminé par l'air moteur. N'importe quelle alimentation (y compris un compresseur d'atelier sans filtration) peut donc être utilisée.
*Débit de 24 nL/min (Le Débit en Nl/min est un volume d‘air à la pression atmosphérique avec une température de 20 °C et une humidité de 65%)
*Ratio 4:1
*Pression minimale d'alimentation 20 Bar
*Pression maximale de sortie 250 bar
*Ratio de gaz d'alimentation 1:3.28 : Il est particulièrement économique en air moteur. Seulement 3L consommé, pour 1L boosté
*Pression de gaz d'alimentation nécessaire 8-10 bar Max
*Durée de remplissage d'un 3 litre de 100 à 232 b = 16 min avec une pression d'alimentation de 70b
*Il fonctionne à environ 180/190 coups minutes ! Et comme il est construit avec les pièces d'un booster qui fonctionne à 320 coups minutes, il est très loin de sa limite, ce qui le rend extremement fiable.
Le booster DTB5C est fourni complet avec tous les flexibles d'alimentation (entrée DIN mâle, sortie DIN mâle, et alimentation) et les raccords. Il est prêt à l'emploi (il nécessite néanmoins un 1er étage de détendeur pour le gaz d'alimentation)
Dimensions environ 100mm diamètre 250mm
Poids 2Kg
Option 1 :
Avec valise étanche de transport : +140€
Option 2 :
Avec vanne de fermeture au robinet de bloc (permet de gonfler les blocs à la chaîne sans purger le circuit) : +65€
1er étage à membrane…
1er étage Apeks DST
1er étage Apeks DST M26
1er étage piston simple…
1er étages TEK3